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我们通过“一带一路”促进自身发展的同时，也向一些发展中国家提供力所能及的帮助。我们认为，在当今世界无论是一个人还是一个国家，都不能太自私，不能老是讲本国利益至上，更不能见利忘义、以邻为壑。五年来我们同“一带一路”相关国家的货物贸易额累计超过5万亿美元，对外直接投资超过700亿美元，对外承包工程合同金额超过5000亿美元。去年“一带一路”国际合作高峰论坛期间，我们同有关国家达成了279项合作成果。这些成果已经或者正在得到落实。我们在全球各地建设的82个经贸合作区上缴东道国税费超过20亿美元，为当地创造20多万个就业岗位。我们使世界上最大的内陆国哈萨克斯坦拥有了出海口，可以通过连云港来到太平洋；让老挝可望通过中老铁路由陆锁国变成陆联国；让群岛国家马尔代夫实现了拥有桥梁的梦想；让白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业，这个国家的工业园成为欧亚地区面积最大的工业园。印度尼西亚雅万铁路、塞尔维亚匈塞铁路已经开工建设，刚才我讲的非洲四条铁路已经完工，还有其他公路铁路正在建设。这些“一带一路”的早期收获，表明该倡议契合中国发展实际，它不超前，而是顺应和引领了时代的潮流。

▲后世复原的定远舰（图片来源：网络）▲镇远舰的历史图片（图片来源：网络）根据当时英国人赫德的透露，在黄海大东沟战役爆发以前，天津兵工厂生产的炮弹根本不够北洋水师进行一次大型的战斗“他想要凑集够打几个钟头的炮弹，以备做一次海战，在海上拼搏一下，至今无法到手。”赫德在大东沟战役爆发前半个月的一封信中明确写到，北洋水师是洋员泰莱也在战后指出，站前就发现各舰炮弹奇缺，但是受到天津兵工厂的掣肘，未能及时得到补充。但是如果北洋水师真的急需炮弹的话，按照丁汝昌的性子一定会上表要求补给炮弹，而且李鸿章和负责运输的盛宣怀信件记录中也没有要求补给弹药的信件。既然没有缺乏弹药，这些弹药都去哪里了呢？

动用“预备金” 台战机起飞架次剧增此前在本月18日，解放军陆航部队在东南沿海举行跨昼夜实弹演练；随后空军又证实连续绕岛巡航，在台湾岛内引发震动。据台湾《联合报》19日报道，为了应对解放军频繁绕台，台军各型号战机紧急起飞架次急剧增加，台防务部门紧急动用了近6亿新台币的第一预备金，支持战机零件耗损。这是1996年以来，台军方首次以类似理由动用“预备金”。对此，台湾学者表示，台军方对解放军的例行巡航已经是疲于奔命。

而从研发费用来看，上述69家公司今年上半年的总研发费用高达88.32亿元，占营业总收入的比重约为17.32%。对此，北京某大型上市券商一位计算机行业分析师对《证券日报》记者表示，研发费用占营业收入比重较大是软件行业特征之一。柏楚电子、航天宏图、虹软科技今年上半年研发费用分别为1120.88万元、3958.46万元、9317万元，占营业收入的比重分别为6.41%、32.44%、33.74%，3家公司今年上半年研发总投入达14396.34万元。

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在谈到该《意见》发布背景时，该负责人说，2015年7月31日，北京联合张家口获得2022年第24届冬奥会举办权，我国冰雪运动迎来了难得的发展机遇。在党中央、国务院的坚强领导下，各地掀起了发展冰雪运动的热潮，我国冰雪运动快速发展，呈现出良好的态势。但由于我国冰雪运动起步晚、基础差、底子薄，长期落后、全面落后、整体功能性落后的局面并不是一朝一夕就能够改变的，与世界冰雪运动强国相比还有很大的差距。在群众性冰雪运动方面，我国现有雪场700多个，且主要集中在东北、华北、西北地区，规模普遍不大、功能不全、雪期不长，雪季时人潮涌动，供不应求，还不能满足人民群众参与冰雪运动的需求。群众性冰雪赛事活动还不够丰富，特别是群众身边便于参与的赛事活动还不多，宣传推广力度还有待加强，冰雪文化基础也比较薄弱。在冰雪竞技运动方面，从参赛成绩看，我国近年来参加冬奥会都在十几名徘徊；从参赛项目看，索契冬奥会我们只参加了49小项比赛（共98项，参赛率50%），平昌冬奥会也只参加了53小项（共102项，参赛率52%）；此外，我国的优势项目少，冰上雪上项目发展不平衡，对项目规律的认识和把握还有待加强，在训练理念、方法、手段上差距较大。在冰雪产业方面，装备制造业刚刚起步，竞赛表演业不够完善，市场规模不大。在青少年冰雪运动方面，冰雪运动进校园的力度还需要进一步加强，青少年冰雪赛事活动还不够丰富，普及程度与冰雪强国相比差距还很大。《意见》的出台，就是为了充分利用举办2022年北京冬奥会这一重大机遇，调动各方面大力发展冰雪运动的积极性，全面提高我国冰雪运动水平。