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它们正前往中东，意在向伊朗传达“清晰明确”的信号。作为回应，伊朗今天预计将宣布不再履行部分核协议承诺。综合美国有线电视新闻网（CNN）、“今日俄罗斯”（RT）等多家外媒报道，为应对来自伊朗的“可信的袭击计划”，美军“林肯”号航母战斗群于本周起航前往波斯湾，此外，美国国防部消息人士透露，五角大楼还将在中东部署4架B-52重型轰炸机。作为对美国一系列施压计划的回应，伊朗预计8日将宣布减少对2015年签署的国际核协议的承诺。

台“立法院”7日三读通过所谓“国家机密保护法”部分条文“修正草案”，其中，台“涉密人员”离职后赴大陆的最长限制期限从3年延长至6年。当时，有台媒分析认为，这项“法案”的通过可能影响到台湾地区前领导人马英九赴陆，而“国共论坛”也可能因此再度停办。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉来源：中国新闻周刊它是中国海军弥补差距短板强化二次核打击能力和加强海基核威慑的关键部分6月2日凌晨，山东、山西、河南、河北等多地网友均发现，天空中出现“发光不明飞行物”，“一颗如彗星般的明亮物体，拖着长长的尾巴在空中疾飞而过”。

尹同跃回忆起这次转型，认为当时大部分人有误区，“认为汽车转型就是做大卖贵”。随后，奇瑞开始投资做观致汽车，尹同跃认为，观致汽车开启了一种新模式，并且收获颇丰。“这是中国第一次将宝马整个团队挖走，也是中国资本第一次建立自己的先进的汽车平台。”尹同跃表示。横向来看，中国很多自主企业都是通过收购海外汽车平台起步，甚至有不少是老旧技术平台，但对这些平台技术还很难掌握。

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尹同跃认为，衡量一个企业发展有“QCDI”四个维度，分表代表质量quality、成本cost、交付delivery、投资investment。在质量上，奇瑞已经做到合资车水平，在成本上通过平台化也得到大幅度的降低。“我们现在的平台研发都是以500万起步计算的，在这个规模上，可以把成本拉得很低。”尹同跃表示，中国汽车的未来发展路径要走德国车的发展模式，而不能走韩国车的路径。这是尹同跃近来一个大的转变，在此前韩国车一直是中国学习的榜样。